Flugdach am Bahnhof Höxter

Fertigstellung Frühjahr 2024

Beauftragt: Lph. 1-3

Im Zuge der Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes in Höxter wurde eine neue Überdachung vorgesehen, die sowohl als Bahnsteigdach für Zugreisende als auch als Wetterschutz für den angrenzenden ZOB genutzt werden kann. Zugleich markiert das neue Dach an der Brücke über die Weser einen der wichtigsten und malerischsten Zugänge der Stadt Höxter.

Unterhalb des mintgrünen Daches befindet sich eine längliche Stufenanlage mit Sitzbänken, die das obere Niveau des Bahnsteigs mit Blick auf die Weser mit dem unteren Niveau der Bahnhofstraße und dem ZOB verbindet. So wird das Dach zu einem einladenden Stadtraum für Fahrgäste sowie für Passanten – zwischen Fluss und Stadt, zwischen Bus und Bahn.

Die Grundform des Daches folgt der leichten Krümmung des Bahnsteigs und erstreckt sich über ca. 54 Meter. Die Dachbreite beträgt durchgehend 7,80 m. Die Dachfläche ist in Längsrichtung mehrfach geknickt. Durch diese rhythmische Gliederung wird die Dachfläche proportioniert, und die Struktur nähert sich dem Maßstab des innenstädtischen, kleinteiligen Kontextes. Die Dachränder streben nach oben, wodurch sich der Stadtraum unter der Dachfläche sowohl zum Fluss als auch zur Stadt hin öffnet.

Tragwerksplanung: Bollinger+Grohmann, Berlin

Lichtplanung: Anselm von Held, Berlin

Freiraumplanung: Franz Reschke Landschaftsarchitektur, Berlin

Objektplanung Gebäude, ab Lph. 4: Impuls3A, Soest